スレイプニル


価格:
販売価格¥14,800

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すべてのヨーヨーはメーカーの検品を通過したものです。メーカーによって製品品質の基準は様々です。基本的に通常使用が可能なものは製品仕様です。

初期不良の可能性があるものの例
開封後はじめから以下の症状が出ている場合は初期不良の可能性があります。

  • (バインドモデルのみ)ベアリングが指で弾いてもほとんど回らない。
  • 回転中指で振動を鎮めた後でも、ヨーヨーの形が変わって見えるほど振動している。
  • 装着されているはずのパーツ(ベアリング・パッド)が装着されていない

初期不良にあたらないものの例

  • パッケージのダメージ
  • カラーのイメージ違い
  • 数度でもプレイした後に起こったベアリングの異音
  • 正常に組み立てられていた状態で届いたヨーヨーの、分解後組み立てられなくなったもの
  • ベアリングエリアの内側の傷、塗装の欠け
  • 遠目にわからない程度のヨーヨーの色ムラ
  • 遠目にわからない程度の塗装の欠け
  • 遠目にわからない程度、かつ指で触ってもほとんどわからない程度のヨーヨーの傷


その他競技ヨーヨーについてはこちらをごらんください。

また、ヨーヨーについて困ったことはQ&Aをご確認ください。

説明

yoyorecreation - Sleipnir
「Sleipnir」=「速く、なめらかに」動かしやすさと回転力のバランスを追求した、城戸慎也選手のシグネチャーモデル。

スレイプニルをお買い上げの方に、当店スタッフ城戸慎也のサインをお付けしています。

ストリングトリックの中でも近年流行し、ひとつのジャンルを確立しているホリゾンタル。その水平で行われる無理な体制のトリックに対し、いかにしてスリープロスを抑えるかを目的とし開発されたヨーヨーがこのスレイプニルです。このプロトタイプを使用した、当店のスタッフでもある城戸慎也選手が、2009年世界大会の1A部門にて、優勝を飾りました。

ヨーヨーリクリエーション伝統のローエッジとステップストレート形状があらゆるヨーヨーの中でトップクラスの傾きにくさと安定感を生み、さらに65gという重量が、トリック中の扱いやすさと回転力のバランスをほどよく保っています。
飛行機の機体にも使われている素材『超々ジュラルミン』を採用したことによる内側の限界までの軽量化、ローエッジによるスリープの粘りも注目すべきところ。その非常に高いポテンシャルは通常のトリックにおいても存分に発揮され、軽いフィーリングにも関わらずスピードを出してもほとんどフラフラしません。スピードを出すときも、どちらかといえば、スピードが『勝手に出る』という感触です。このスレイプニルをきっかけに、思い切ってスピードをガンガン出せるトリックを開発する、という楽しみを覚えてしまうかもしれません。
ヨーヨーリクリエーション史上において、超々ジュラルミンが初採用された機種でもあります。

※スプラッシュ (スカイブルー・シルバー)は ハスミ イヅル Ver. です。
※スプラッシュ(ブラック・レッド・イエロー)は Benson Fok Ver. です。

※ボディが硬くて開かないという報告を頂いています。基本的には開くように出来ているので、イボ付きの手袋やラバーグリップ手袋を使うと開くようです。どうしても開かない場合はご連絡ください。

※ボディに小傷、アルマイトのかすれがあるものがありますが、製品仕様です。ベストの性能を引き出すために使用されている超々ジュラルミンという素材は、アルマイト処理が難しい素材ですので、ご理解のうえお求めいただきますよう、よろしくお願いします。使用上問題はありません。
※どのカラーも片面は無地です。RAWは両面無地です。
※ブルー / シルバーの場合はシルバーの面が無地で、シルバー / ブルーの場合はブルーの面が無地です。

スレイプニル (クリストファー・チア)はこちら

>>2009年世界チャンピオン(1A)キドシンヤ選手


>>キドシンヤ・スレイプニルPV


【特集】
スレイプニル(コラム)

スペック

ブランド ヨーヨーリクリエーション
シリーズ 特になし
シグネイチャー Shinya Kido
スタイル ストリングトリック(1A, 3A, 5A)
対象年齢 特に表記なし
ブランド国 日本
発売年 2009
重さ (g) 65.0
直径 (mm) 57.0
本体幅 (mm) 43.0
トラピーズ有効幅 (mm) 39
ボディ形状 ステップストレート
ボディ素材 アルミニウム、もしくはジュラルミン
リム種類・素材 なし
ベアリング・軸の種類 曲面加工ベアリング
ベアリングサイズ サイズC (大径サイズ)
レスポンスシステム(サイズ) リングサイズ
アクセル(軸) -
分解 可能
スペーサー なし
バインド バインド必須
表面加工 サラサラ加工なし
メンテナンス パッド / ステッカー / Oリング交換

→スペック表の見方はこちら

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