スピーダホリックXF

C3ヨーヨーデザインSKU: c3-speedaholicxf-blue_bluerim
クーポン対象外

Color: ブルー / ブルーリム
価格:
販売価格¥9,990

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すべてのヨーヨーはメーカーの検品を通過したものです。メーカーによって製品品質の基準は様々です。基本的に通常使用が可能なものは製品仕様です。

初期不良の可能性があるものの例
開封後はじめから以下の症状が出ている場合は初期不良の可能性があります。

  • (バインドモデルのみ)ベアリングが指で弾いてもほとんど回らない。
  • 回転中指で振動を鎮めた後でも、ヨーヨーの形が変わって見えるほど振動している。
  • 装着されているはずのパーツ(ベアリング・パッド)が装着されていない

初期不良にあたらないものの例

  • パッケージのダメージ
  • カラーのイメージ違い
  • 数度でもプレイした後に起こったベアリングの異音
  • 正常に組み立てられていた状態で届いたヨーヨーの、分解後組み立てられなくなったもの
  • ベアリングエリアの内側の傷、塗装の欠け
  • 遠目にわからない程度のヨーヨーの色ムラ
  • 遠目にわからない程度の塗装の欠け
  • 遠目にわからない程度、かつ指で触ってもほとんどわからない程度のヨーヨーの傷


その他競技ヨーヨーについてはこちらをごらんください。

また、ヨーヨーについて困ったことはQ&Aをご確認ください。

説明

C3yoyodesign - SpeedaholicXF
まさかのフィンガースピン禁止!『スピーダホリックFX』のコンセプトが逆になったヨーヨー。

C3ヨーヨーデザインが、エイプリルフールに向けてリリースしたメタルリムヨーヨーです。
ベースになっているヨーヨーは、名前から連想できる通り『スピーダホリックFX』なのですが、本作は取り外しができないフラットキャップを搭載しており、FXで特徴のひとつであったフィンガースピン適性を完全に失わせています。
そのキャップには「フィンガースピンはできないが、DNAは可能である《※意訳》」と文章が書かれており、これは何らかの手段で、例えば手のひらでグラインドなどをすればDNAができることを意味しています。

キャップ以外のFXとの大きな違いは、三層構造となったボディです。FXはプラスチックボディとメタルリムの二層でしたが、本作XFでは中心にメタルハブが追加された三層構造となっています。剛性感をプラスし、かつ中心が少し重くなったことで、キャップによる外周部との重量差が少なくなり、フルプラスチックヨーヨーのような一体感が奥底から生まれています。
とどのつまり、本作は「手応えと一体感を特徴とした、重量級メタルリムヨーヨーである」といえるでしょう。

キャップによる中空構造のモデルは、C3としては非常にめずらしくもあります。2000年代、キャップ搭載機が全盛であったバインド黎明期を彷彿とさせる、クラシックなフィーリングをC3で味わえるというのも見逃せない特徴です。
現代の王道な性能と、昔ながらのヨーヨーの感触が、見事に渾然一体となりました。

スペック

ブランド C3ヨーヨーデザイン
シグネイチャー -
スタイル ストリングトリック(1A, 3A, 5A)
ブランド国 香港
発売年 2024
重さ (g) 68.2
直径 (mm) 57.0
本体幅 (mm) 46.49
トラピーズ有効幅 (mm) 42
ボディ形状 Hプロファイル
ボディ素材 アルミ合金 (A6061) / プラスチック(ポリカボ/ABSほか)
リム種類・素材 アルミニウム
ベアリング・軸の種類 曲面加工ベアリング
ベアリングサイズ サイズC (大径サイズ)
レスポンスシステム(サイズ) スリムサイズ
アクセル(軸) M4 x 8mm
分解 可能
スペーサー なし
バインド バインド必須
表面加工 サラサラ加工
メンテナンス パッド / ステッカー / Oリング交換

→スペック表の見方はこちら

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