スピーダー

サムシングSKU: something-speeder-yellow_pinkrim
クーポン対象外

Color: イエロー / ピンクリム
価格:
販売価格¥8,800

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すべてのヨーヨーはメーカーの検品を通過したものです。メーカーによって製品品質の基準は様々です。基本的に通常使用が可能なものは製品仕様です。

初期不良の可能性があるものの例
開封後はじめから以下の症状が出ている場合は初期不良の可能性があります。

  • (バインドモデルのみ)ベアリングが指で弾いてもほとんど回らない。
  • 回転中指で振動を鎮めた後でも、ヨーヨーの形が変わって見えるほど振動している。
  • 装着されているはずのパーツ(ベアリング・パッド)が装着されていない

初期不良にあたらないものの例

  • パッケージのダメージ
  • カラーのイメージ違い
  • 数度でもプレイした後に起こったベアリングの異音
  • 正常に組み立てられていた状態で届いたヨーヨーの、分解後組み立てられなくなったもの
  • ベアリングエリアの内側の傷、塗装の欠け
  • 遠目にわからない程度のヨーヨーの色ムラ
  • 遠目にわからない程度の塗装の欠け
  • 遠目にわからない程度、かつ指で触ってもほとんどわからない程度のヨーヨーの傷


その他競技ヨーヨーについてはこちらをごらんください。

また、ヨーヨーについて困ったことはQ&Aをご確認ください。

説明

‌sOMEThING - Speeder

サムシングのオーナー、鈴木裕之氏がかつてヨーヨージャムからリリースした名機を自らリニューアル。

バインド黎明期から一時代を築き、現在は活動休止が発表された『ヨーヨージャム』。そのスポンサードメンバーの一人であり、第一線で活躍し続けた鈴木裕之氏が、かつてシグネチャーモデルとして2003年からリリースされ人気を博した『スピーダー』を、自身のブランドのもとで自らリニューアルしました。

プラスチックボディにメタルリムという構成は同じですが、メタルリムは真鍮からアルミ合金に、レスポンスはOリングとスターバーストから現在の主流であるスリムサイズパッドに変わりました。このように、ほとんどの箇所に変更が加わっていることもあり、スピーダーのかつてのコンセプトを引き継いだモデルといった印象を受けます。

スピードに乗せたときのほど良い重量感が、かつての真鍮リムによる重さと安定感を彷彿とさせます。それでいてオリジナルよりも遥かに長く、力強くスリープするという、もっとも重要なポイントがしっかりとアップグレードされています。これは「現代のスピーダーが存在するなら、どんなデザインになるのか」という疑問に対する鈴木裕之氏の回答であり、当時のスピーダーを知る人にとって、18年の時を経たことによる明確な進化を、ひと振りのフィーリングから楽しませてくれるモデルに仕上がっています。

スペック

ブランド サムシング
シリーズ 特になし
シグネイチャー -
スタイル ストリングトリック(1A, 3A, 5A)
対象年齢 特に表記なし
ブランド国 日本
発売年 2021
重さ (g) 65.3
直径 (mm) 55.62
本体幅 (mm) 42.62
トラピーズ有効幅 (mm) 40
ボディ形状 ステップストレート
ボディ素材 プラスチック(ポリカボ/ABSほか)
リム種類・素材 アルミニウム
ベアリング・軸の種類 曲面加工ベアリング
ベアリングサイズ サイズC (大径サイズ)
レスポンスシステム(サイズ) スリムサイズ
アクセル(軸) M4 x 10mm
分解 可能
スペーサー なし
バインド バインド必須
表面加工 サラサラ加工
メンテナンス パッド / ステッカー / Oリング交換

→スペック表の見方はこちら

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